F4 — открыть/закрыть мини-админ панель
F9 — открыть Клик-зону
F7+Ctrl — открыть Страницу в админке
Официальный дилер
г. Казань, ул. Горьковское шоссе, 55
|
+7 (843) 210-35 -69
|
Заказать звонок

Тест-драйв JETOUR T2 по грязи: внедорожные качества в деле

Современный кроссовер должен быть универсальным — комфортным в городе и уверенным в сложных условиях бездорожья. JETOUR T2 зарекомендовал себя как надежный и технологичный автомобиль, способный справиться с разными препятствиями. Недавно мы провели тест-драйв JETOUR T2 по грязевым и пересечённым дорогам в окрестностях Казани, чтобы оценить его внедорожные качества и возможности на практике. Рассказываем, как машина показала себя в реальном испытах.

Впечатляющие технические характеристики для бездорожья

JETOUR T2 оснащён системой полного привода (4WD), которая автоматически распределяет крутящий момент между передними и задними колесами в зависимости от дорожных условий. Это позволяет поддерживать высокую проходимость и устойчивость даже на скользкой и рыхлой поверхности.

Дополняет набор функций:

  • Антиблокировочная система (ABS) предотвращает блокировку колес при торможении, что особенно важно на скользких участках.
  • Электронная система курсовой устойчивости (ESP) помогает сохранить контроль над автомобилем в сложных поворотах и при резких маневрах.
  • Система помощи при трогании на подъём (HSA) предотвращает откат назад на крутых склонах.
  • Гидравлическая подвеска и увеличенный клиренс дают уверенность на неровных и грязевых трассах.

Благодаря такой комплектации JETOUR T2 готов к любым испытаниям, которые может преподнести пересечённая местность.

Тест-драйв по грязи: условия и поведение JETOUR T2

Грязь и рыхлый грунт — настоящее испытание для любого внедорожника. Во время тест-драйва в условиях трясины и скользких колей JETOUR T2 продемонстрировал исключительную управляемость и устойчивость.

На старте автомобиль легко разогнался и уверенно прошёл по мокрой грязи, не испытывая пробуксовок благодаря системе 4WD и контролю тяги. Электроника плавно корректировала подачу мощности, не позволяя колёсам срывать авто с курса.

Подвеска отлично амортизировала удары и ямы, сохраняя комфорт для водителя и пассажиров. Даже при прохождении глубоких луж автомобиль не застрял — клиренс позволял преодолевать препятствия без риска повреждения днища.

Повороты и манёвры на скользкой дороге проходились легко: система ESP стабилизировала траекторию, помогая контролировать автомобиль при заносах. Торможение было мягким и предсказуемым благодаря ABS, что значительно снижало риск аварии.

В целом, JETOUR T2 уверенно чувствовал себя на грязевой местности, демонстрируя высокий уровень безопасности и контроля.

Почему стоит выбрать JETOUR T2 для активного образа жизни

Сочетание проходимости и комфорта делает этот кроссовер отличным выбором для тех, кто любит активный отдых и не боится выехать за пределы асфальта. Возможности 4WD, современные системы помощи водителю и надёжная конструкция позволяют использовать JETOUR T2 и в городе, и на бездорожье без компромиссов.

В дополнение к отличной технической базе автомобиль оснащён современным интерьером, эргономичными сиденьями и мультимедийной системой, что делает поездки комфортными в любых условиях.

Официальный дилер JETOUR АвтосетьРФ в Казани предлагает выгодные условия покупки и сервисного обслуживания. Гарантия качества и профессиональная поддержка — это дополнительный плюс при выборе именно этого автомобиля.

Запишитесь на тест-драйв JETOUR T2 и убедитесь сами!

Тест-драйв JETOUR T2 по грязи показал, что этот кроссовер можно смело назвать универсальным помощником для российских дорог и бездорожья. Уверенное поведение на сложных участках, современные системы безопасности и комфорт — всё это делает JETOUR T2 надёжным спутником в любых приключениях.

Хотите лично проверить возможности JETOUR T2?
Запишитесь на тест-драйв в официальном дилерском центре JETOUR АвтосетьРФ в Казани уже сегодня и почувствуйте мощь и надёжность внедорожника!


 
xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" x="0px" y="0px" viewBox="0 0 16.1 20" enable-background="new 0 0 16.1 20" xml:space="preserve">